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MR. MARTINI

Il mio genio e la mia creatività non hanno confini, così come le mie moto che possono correre ovunque.

Membri del Team

  • 1 Claudio Concina - Modellatore
  • 2 Nicola Martini - Customizer
  • 3 Fabio Mantovanelli - Tecnico meccanico
  • 4 Matteo Martini - Grafico
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Sono figlio degli anni ’60 e sono cresciuto nel distributore di benzina gestito da mio padre. La mia passione per le due ruote è sempre stata nel mio DNA ed è iniziata sul Ciao.

Mr. Martini
Mr. Martini
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LA FILOSOFIA

Mr. Martini è una storia fatta di passione e dedizione, di ricerca e creatività. È un concetto di vita che permette anche a chi non è mai salito su una moto, di entrare in uno stato di libertà mentale. Libertà intesa come la capacità di esprimere se stessi non solo in sella, ma nella vita di tutti i giorni. Solo così ci si può sentire ancora vivi.

L'OFFICINA

Nel 1984 ho comprato la mia prima moto di nascosto, una Harley Sportster, e questo ha determinato una delle scelte più importanti della mia vita: quella di dedicarmi alla meccanica, la mia seconda passione dopo la cucina.

Negli anni ’80 ho rubato il chiosco del distributore a mio padre per farlo diventare il mio spazio espositivo. Qui ho iniziato a lavorare come meccanico sulle Royal Enfield: smontavo, modificavo, rimontavo e costruivo anche qualche pezzo in autonomia.

La scintilla è scoccata con l’incontro con Carlo Talamo. Poco dopo avergli mostrato il mio spazio a Verona, il chioschetto di mio padre si è riempito di motociclette Inglesi.

Ogni moto è una storia d’amore e come tutte le vere storie d’amore sanno essere anche autentiche storie di follia .

Nel 2009 ho creato la mia prima Guzzi, la Guzzi Follet. Bellissima, un connubio perfetto tra forma e funzione dove il casco, una volta tolto, diventa parte integrante della moto. Ora è esposta in uno dei più belli negozi di Seul.

www.mrmartini.it

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